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Falando de Motores
Brazil
Приєднався 8 вер 2015
O canal Falando de Motores é voltado para os entusiastas e apreciadores em geral de mecânica dos mais diversos tipos de motores. Aproveitem!
Відео
Motor Chevrolet Duramax 3.0 (Silverado)
Переглядів 4,9 тис.2 роки тому
Vídeo relacionado: ua-cam.com/video/HbQ0PJohAsM/v-deo.html @tremdeforca
Motor Mercedes-Benz OM 460 LA (Actros, Axor, Atron, Arocs, Ônibus)
Переглядів 14 тис.2 роки тому
Vídeo relacionado: ua-cam.com/video/YDmYgAoBLig/v-deo.html @tremdeforca
Motor Bentley W12 (Grupo Volkswagen)
Переглядів 5 тис.2 роки тому
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BMW Valvetronic | Variação do Levante das Válvulas
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
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Motor Wärtsilä-Sulzer 14 RT-Flex96C (Navio)
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Motor Ford V6 Diesel (Ranger, F-150) | Lion 3.0
Переглядів 19 тис.2 роки тому
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Motor Scania | Filtro de Ar
Переглядів 6 тис.2 роки тому
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Motor Volvo D13TC | Turbo Compound (VNL)
Переглядів 5 тис.2 роки тому
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Motor Renault 1.0 TCe | Turboflex (Duster, Clio)
Переглядів 19 тис.2 роки тому
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Motor Nissan 2.0 VC-Turbo | Taxa de Compressão Variável (QX50, Altima)
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Motor Ferrari F163 | 3.0 V6 Bi Turbo (296 GTB)
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Motor Nissan VR30DDTT | V6 3.0 Bi Turbo ( Z, Infiniti)
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Motor Mercedes-Benz OM 471 LA (Actros)
Переглядів 23 тис.3 роки тому
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Motor Renault 1.3 TCe Turboflex (Captur)
Переглядів 23 тис.3 роки тому
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Motor Chevrolet 1.0 Turbo (Onix, Onix Plus)
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Motor Ford Puma 3.2 (Ranger e Troller)
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Moror MWM X12 (Volkswagen, Volvo, Estacionário e Marítimo)
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Motor Perkins 4.203 (MF 65x, MF 265, Ford 8 Br, Willys Rural, CBT)
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Motor Cummins 6CT (VW, Ford, Trator, Estacionário)
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Motor Volvo TD123ES (NL12 320, 360, 410)
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Motor VW VR6 (Passat, Golf, Touareg, CC)
Переглядів 6 тис.4 роки тому
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Motor Perkins 6.357/6.358 (MF, Ford, Chevrolet, Dodge, CBT)
Переглядів 40 тис.4 роки тому
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ÓTIMO VÍDEO, VOCÊ SABERIA DIZER QUAL É A MEDIDA DA CHAVE PARA TIRAR A VELA DELE?
Se você quiser ter Durabilidade máxima nesse motor Fica dica de ouro Nunca em hipótese alguma use Etanol nesse motor e tome muito cuidado onde abastecer o carro pois injeção direta não aceita combustível ruim .
Tenho jetta 1.4 com 280 mil km Nunca me deixou na mao so gasolina grip Correia denta original trocas 80 mil Nem a bomba de agua deu pau Uso adtivo dos melhores havoline Suspensao o pivo estorou 2 vezes
Excelente vídeo! Obrigado por compartilhar conhecimento!
Muito bom. Relata muito bem, e de maneira muito simples e didática. Parabéns e obrigado.
Uma duvida, para medir a pressão de combustível desse motor, onde coloco o medidor de pressao ?
No Hb20 e direcao hidráulica tem reservatório de oleo nao e elétrica
É por isso que dá problema é porque ela desenvolveu um sistema próprio dela .
Suas descrições dos motores são incríveis !! Trazendo a história e o desenvolvimento da engenharia por trás dos motores. Excelente.
na land rover existe um radiador de oleo externo, como da paara ver na ultima foto as mangueiras penduradas, por isso a "gambi"dos nascionais para fazer com um trocador de agua nas lands tambem a bomba de vacuo era ao lado da bomba de diesel primaria e nao do alternador
Como funciona o sistema controle de velocidade e de injeção de combustível dele? Como ele utiliza a referência do tacômetro para controlar a quantidade de combustível injetada?
31:23 esse e um 114 olha a bomba enjetora não tem o cardanzinho dos modelos anteriores alias e uma bomba diferente com o control eletronico de diecel (edc)
Posso tirar o motor Perkins f600 6357 6cc e por motor MWM 226 4 cilindros
agora que estou vendo esse video esses motores 14.litro sabemdo tocar no seu torque que e grande e motor pra vida toda apesar que a manutencao nao e barato tenho pessoa que conheco que tem caminhao com esse mostrao de motor que ja vivou mais de um milhao e meio de quilometrio e ta rodando..
Muito Bom o Video !!! Estou comproblemas de agua passando para o oleo no NTA855 .... começando a investigar pelo trocador de calor... mas antes do teste ja observei pedaços de oring e juntas na colmeia ... preocupado se o vazamento nao esta em outro local.
Tudo bomba
Meu sogro tem Captur com este motor, excelente, anda muito e super silencioso!
A Volkswagen fou a unica a usar dowsise naquele ano....foi o motor mais forte fa categoria
Muito bom, nota 10 Bons tempos, trabalhei com sles
Ótimo vídeo, muito bem explicado e detalhado, continue assim... gostaria de saber de intercanbiabilidade entre 1.8 e 2.0 8V... biela, cabeçote etc... Alguém pode ajudar?
Olá amigo! Essa foto no início do vídeo na verdade é na fábrica e não em um navio. Aquele complemento na parte traseira na verdade é um dinamômetro e não um motor eletrico.
o deslocamento do pistão em 8mm é para otimizar a faze de força, onde a biela fica deslocada em 8 graus em relação ao virabrequim. isso reduz atritos laterais do pistão e aproveita melhor a força da explosão.
Pq amarok não pega depois q fez motor
Parabéns pelo vídeo felizmente não demorou 5 anos pra chegar 😅
Motor feito na Alemanha, a partir 2026 vai ser feito sao Bernardo do campo
Tenho um Chevrolet D 40 , motor perkins q20b , funciona muito bem até hoje✌️✌️
Parabéns grande mestre, você é um presente de Deus prá nos...
ELE COMEÇOU RODAR NO BRASIL EM 1970, EU POSSUÍ UMA 1113 ANO 1970.
2.8 turbina de geometria variavel é superior ao MWM inclusive
Depois que essacpircaroa comprou a M F o esses mais unsn gauchosfe merda cinsseguiram arrebentar com a marca quw hoje vive oenando ai no mercado
Motor Bem tecnológico temos que ter pessoas Bem treinadas. Para eventuais poblemas
Parabéns pelo trabalho e você tem uma excelente didática
Acho que pouca gente viu, porque a Mazda não é uma marca popular no Brasil. Mas acredito que a Renault copiou o design nos motores 1.3 do Duster e 1.0 do Kardian. Que tem bico que injeta no centro da cabeça do pistão. No Duster ele consegue torque de 3.0 e consumo de 1.6. Gosto muito de ver seus videos, pelos detalhes técnicos e linguagem popular. Por eu gosto de motor, mas não sou mecânico.
Pra mim o melhor motor do mundo ainda é MWM 2.8 Sprint com bomba injetora sem eletronica pra dar defeito.
Existe diferença entre o biturbo quanto a bomba de óleo?
Claro que o Cambio automático foi usado em Curitiba. Todos o ônibus Articulados e Biarticulados são automáticos. Hoje o B12 e B340 também usam motor central deitado, automático, radiador na lateral a frente do rodado.
Que aula 😮
temos um motorhome nessa plataforma amigo, 6x2 ano 94... segue la, @nossacasa.longedecasa...
Olá meu amigo , queria saber se o virabrequim do Maxion HS 2.8 se o mesmo da 2,5?
Turbo valvulado tem pressão maior que o necessário, por isso é aliviado em baixa rotação, e faz o motor ser mais elástico, mantendo a pressão por uma curva maior, equilibrando torque em baixa e potência em alta.
Você está errado sobre o funcionamento do Turbo. Esse motor no 1935 tem torque máximo de 160 kgfm a 1100 rpm ( 1 Bar de pressão). O fato de não ser valvulado, prejudicava a potência final. No 1941 Era 180 kgfm e tinha pistões da bomba injetora maiores, praticamente todo 1935 colocava o kits 1941 na Bomba, mais torque e potência.
primeiro a teve esse motor foi o gol highway 16v lançado em julho de 2001 ja modelo 2002, melhor 1.0 da vw, era girador c ronco lindo, esse foi o mesmo do gol turbo, so q sem o turbo e sem variador na admssao, e foi injusticado pela fama antigo AT111 q quebarava o comando, problema que na epoca bostileiro so usava oleo mineral q esses motores nao toleravam so semi e sitetico
É o mesmo motor ? O que aumenta a cavalaria?
aí o moleque leva na lojinha pra fazer remeipe, o carro estoura bomba de alta, bico injetor trava, carboniza tudo por mistura fora do padrao e daí bota a culpa nos engenheiros da marca...
Excelente explanação do canal!
Meu tio teve uma Terezona 1934. Quando ele precisou retificar o motor, o mecânico colocou pistão do 1935. O pistão era de alumínio bem mais branco, o pistão 1934 era cinza escuro. E do 1935 pesava metade do peso. Depois o motor ficou mais girador.
Esse motor já chegou hoje em 2024. Euro 6. E já equipa 30 % dos MB Actros. Os resto é o Om 461.
Esse motor já deu errado. Pequeno para exagerado torque, ele esquenta demais, quebra biela. A 2ª Geração dele, a GM disse que resolveu esses problemas. SE ele fosse um 6cil 4,2 com certeza seria mais confiável.
Fim dos motores a combustão? Você fumou que tipo de erva? Esse motor é novíssimo, a GM não iria desenvolver com o topo da tecnologia se quisesse uma Silverado elétrica. GM Bolt parou de ser fabricado em 2023 e F-150 elétrica não vende e a Ford já fechou a linha de montagem dela.
ADorei a piada Ferrari 100% elétrica. Carro elétrico era uma ondinha passageira, já está minguando, Hibrida para melhor consumo e torque é bem vinda. Acredito que o futuro será dos combustíveis renováveis. Etanol, Gasolina sintética e Biodiesel.